В АРС «Сирена-Трэвел» появилась возможность создания профилей постоянных клиентов — пассажиров, корпоративных клиентов и групп.
С технологией работы можно ознакомиться здесь.

Профиль постоянного клиента – это база данных, содержащая необходимую информацию о пассажире/ах, которая позволит экономить время агенту, так как с помощью нескольких команд, обращенных к ней, можно за краткий промежуток времени, создать бронирование в АРС «Сирена-Трэвел» и перенести в него всю необходимую информацию.

В АРС установлена новая версия терминала 1.71b (Rev.6), в которой реализованы доработки программного обеспечения в графическом приложении «Железнодорожные перевозки».
 
Список доработок:

1. Добавлен дополнительный признак поезду и вагону – особый режим продажи (ОРП ), который указывает, что в данном поезде/вагоне можно оформить ограниченное количество места,  для поддержания социальной дистанции в условиях пандемии.     

В соответствии с рекомендациями Международной ассоциации воздушного транспорта (ИАТА), приведёнными в Информации для авиакомпаний (Ваучер для клиентов, Customer vouchers) Версия №1 от 28 марта 2020 года, первоначально оформленный пассажиру билет может применяться в качестве ваучера для оплаты будущих перевозок.

Данная технология позволяет авиакомпаниям не производить в настоящий момент возврат денежных средств плательщику, а использовать первоначально оформленный билет как ваучер для будущих перевозок.

Функциональные возможности АРС позволяют авиакомпании формировать четкую и гибкую коммерческую политику в части использования первоначально оформленного билета как ваучера в собственных офисах продажи, так и трэвел агентами.

Для реализации технологии использования первоначально оформленного билета как ваучера для оплаты будущих перевозок в соответствии со стандартными процедурами в АРС авиакомпании необходимо предусмотреть в собственной коммерческой политике и правилах по бронированию и продаже следующие ключевые пункты:

• Неиспользованная сумма по первоначально оформленному неиспользованному или частично использованному билету принимается в счет оплаты нового билета. Возможны операции ревалидация (изменения в первоначально оформленном билете), либо обмен без доплаты, обмен с доплатой или выплатой разницы.
• Возможность изменения статуса по первоначально оформленному неиспользованному или частично использованному билету, который будет использоваться как ваучер для будущих перевозок, в целях возможности выборки первоначально оформленных билетов как ваучеров для учетных систем. Перевод статусов купонов по первоначально оформленному билету в статус U (Unavailable) с последующим изменением статуса при обмене билета на статус E (Exchange). Для билетов ТКП – обязательное требование.
• Срок, в течение которого первоначально оформленный билет может быть принят к обмену (по полностью или частично неиспользованному билету). При вынужденном изменении условий перевозки по первоначально оформленному билету может быть установлен любой срок (например, 1 год и более). При этом перевозчик может установить, что сроки годности первоначально оформленного билета отклоняются. При добровольном изменении условий перевозки срок не может быть больше 1 года с даты оформления первоначально оформленного билета.
• Даты перевозки и маршрут нового билета не ограничивается условиями первоначально оформленного билета.
• Новый билет может быть оформлен по тарифам и для категорий пассажиров отличных от тарифов и категории пассажира, применённых в первоначально оформленном билете.
• Форма оплаты нового билета должна содержать информацию о форме оплаты первоначально оформленного билета. Особенно важно для оплат банковскими картами. Для билетов ТКП — обязательное требование.
• Новый маршрут должен бронироваться в первоначальном PNR.
• Первоначально оформленный билет может быть принят в обмен на новый билет на рейсы другого перевозчика – интерлайн партнера при сохранении расчетного кода в новом билете.
• Первоначально оформленный билет может быть возвращен после окончания нового срока, установленного перевозчиком, операцией возврата и с использованием ручной маски.
• Возможность использования SSR элементов для информирования авиакомпании, собственной или агентской продажи, что данное PNR и билет будут использоваться для оформления будущих перевозок с указанием срока годности, установленного перевозчиком. Наличие SSR элемента позволит использовать данную информацию для учетных систем. Для билетов ТКП – обязательное требование.
• Возможность проведения обмена нейтрального билета на билет Авиакомпании в сеансе АВК. Данная возможность определяется перевозчиком, чей расчетный код указан в первоначально оформленном билете.
• При наличии EMD, оформленного на дополнительные услуги перевозчика, к первоначально оформленному билету. Новый срок годности билета, установленного перевозчиком, распространяется на EMD, оформленные к билету. При этом (при обмене билета) в счет суммы первоначально оформленного EMD будет оформлен новый EMD через операцию возврата EMD.

Информируем вас о возможности использования действующего функционала АРС «Сирена-Трэвел» для процедур вынужденных возвратов, изменения дат и/или маршрутов перевозки:

— Для вынужденных возвратов – команды АПВ/АПРВ.

— Для изменения дат/маршрута  – команда ПОВ/ПОРВ.

Дополнительные возможности. В сеансе авиакомпании (если а/к разрешает возвраты):

Если билет оплачен наличными или по безналичному расчету (не банковской картой), то вы можете сначала выполнять возврат по билету и следующей транзакцией выпускать EMD на необходимую сумму.

Для оформления EMD в сеансе авиакомпании вы можете использовать любой из этих IATA Standard Codes:

99I Residual Value

98B Transportation Credit Voucher

98C Unspecified Transportation

Технология работы с такими EMD идентична работе с депозитами – выписка и возврат вручную.

Если оплата билета была произведена по банковской карте, то при возврате билета суммы, рассчитанные к возврату, будут возвращены на эту банковскую карту.

Как вариант, технологически возможно осуществлять возврат по билету помощью ручных масок, указав, что сумма к возврату 0, а затем оформлять EMD, как при оплате наличными (см. выше). Однако использование этого варианта обязательно следует обсудить с вашими финансистами и бухгалтерами.

Обращаем ваше внимание, что на стоке ТКП EMD на сертификат/ваучер не оформляется. Открыть данное оформление возможно только после согласования между ТКП и авиакомпанией (по письменному запросу авиакомпании) и соответствующих доработок для стока ТКП.

За более подробной информацией, пожалуйста, обратитесь в ТКП.

Компания «Сирена» приглашает Вас пройти бесплатный курс обучения продуктам электронной коммерции Nemo.Travel. Программу курса и расписание вы найдете здесь. Присоединяйтесь!

Информируем Вас о том, что 23.01.2020 в ГРС «Сирена-Трэвел» будет установлена доработка, в соответствии с которой будет расширен формат отображения Q-surcharge в строке построения тарифа.

В соответствии с пунктом 2.2.25.5.10 IATA Ticketing Handbook (для случаев отображения отличных от сбора за стоповер или трансфер) наряду с действующим форматом отображения Q-surcharge в виде: Q и величины сбора сразу после сегмента, к которому он относится:

AMM BB TLV CC NYC Q10.00DD ATL M1000.00NUC1010.00END ROE0.709350

Будет действовать формат отображения Q-surcharge в виде: Q, пара городов участков маршрута, к которому он относится и величина сбора:

• Пример применения Q-surcharge для нескольких сегментов с одним тарифным компонентом:

AMM BB TLV CC NYC DD ATL Q AMMATL10.00M1000.00NUC1010.00END ROE0.709350

• Пример применения Q-surcharge, который распространяется на несколько тарифных компонентов:

WAS BB BKK1000.00BB WAS1000.00 Q WASWAS156.00NUC2156.00END ROE1.00 

• Пример применения Q-surcharge внутри тарифных компонентов:

NYC BB X/PAR CC SIN Q NYCSIN75.00M2300.00CC X/PAR BB NYC Q SINNYC75.00M

2300.00NUC4750.00END ROE1.00

ЗАО «Сирена-Трэвел» информирует о подключении АО «Авиакомпания «Сибирь» (S7) с 01.10.2019 в ГРС во всех сеансах функционала автоматизированных обменов (за исключением обменов с уменьшением сумм) и возвратов с использованием 31 и 33 категории условий применения тарифов.

Обращаем внимание на необходимость контроля условия применения тарифов, содержащейся в 16 категории, и полученных результатов операций автоматизированных обменов и возвратов.

Уважаемые коллеги,

Обращаем ваше внимание, что для корректной работы терминала АРС Сирена с ККМ (онлайн-касса), его необходимо обновить до последней версии — 1.71b Rev.3.

Последняя версия терминала с поддержкой ККМ требует операционной системы не ниже Windows7.

Уважаемые коллеги! Компания «Сирена-Трэвел» сообщает, что в соответствии с требованиями резолюции IATA 024k в АРС «Сирена-Трэвел» с 18.06.2019 г. вступает в действие следующий порядок расчета сборов за аннуляцию / возврат по пассажирским тарифам.

В случае, если билет содержит сборы за аннуляцию / возврат, опубликованные в валюте отличной от валюты страны начала перевозки, то перевод сумм таких сборов из валюты публикации в валюту страны начала перевозки осуществляется следующим образом:

— суммы сборов из валют публикации переводятся в NUC по курсу IROE, применяемого на дату оформления первоначального билета. Полученная сумма выражается с точностью до двух знаков после запятой при этом игнорируются остальные знаки после запятой.

— все полученные суммы сборов в NUC складываются и переводятся по курсу IROE, применяемого на дату оформления первоначального билета, в валюту страны начала перевозки.

Рассчитанные таким образом сборы за аннуляцию / возврат вычитаются из тарифа в валюте страны начала перевозки в соответствии с резолюцией IATA 017f, чтобы определить оставшуюся сумму доступную к возврату или для принятия в оплату для нового билета.

Также меняется порядок документирования сборов за аннуляцию / возврат. В настоящий момент, если перевозка содержит несколько тарифных компонентов со сборами, опубликованными в разных валютах, для каждого такого сбора оформляется свой EMD. При новом порядке для данного примера будет рассчитана общая сумма по всем сборам в единой валюте страны начала перевозки и, соответственно, будет оформлен один EMD на общую сумму всех сборов за аннуляцию / возврат.

Просим Вас принять во внимание и учесть в вашей работе данные изменения.

Ваши вопросы касательно изменений просим адресовать:

По вопросам технологического порядка:

Руководитель проектов по тарифной информации ЗАО «Сирена-Трэвел» 

Миронова Ольга Викторовна

тел: +7 495 782 13 15 доб. 4-50

E-mail: .mironova@sirena-travel.ru«>о.mironova@sirena-travel.ru

Служба технологической поддержки:

Тел.:   +7 (495) 725 09 00

E-mail: helpdesk@sirena-travel.ru

Уважаемые коллеги!

Информируем Вас о том, что в соответствии с требованиями резолюции IATA 017F и формата данных АТРСО (категории 31/33), ГРС «Сирена-Трэвел» с 01.07.2019г. начинается перевод билетооформления на новую, международную форму бланков, единую для всех Авиакомпаний.

1. Все авиакомпании, до сих пор использующие старые форматы бланков в компанейских сеансах, в которых при обмене в поле ‘ИТОГО’ указывалась сумма стоимости новой перевозки, а так же в поле ‘ФОП’ указывалась сумма по билету принимаемому в обмен, засчитываемая в счет оплаты вновь оформляемого билета, будут переведены на новую международную форму бланков (бланк ТКП соответствует этим требованиям). По новому формату авиабилета поле ‘ФОП’ будет содержать форму оплаты нового билета без указания сумм, а поле ‘ИТОГО’ будет содержать величину доплаты по новому билету.
2. Также будет изменена процедура тарификации – для всех Авиакомпаний при построении тарифов для международных перевозок будут использоваться нейтральные единицы построения — NUC (Neutral Unit of Construction — установлены IATA для расчета международных тарифов).

На маршрут-квитанции NUC будут показаны в графе «Fare calculation», итоговый тариф и все тарифные надбавки, если они есть, так же будут выражаться в NUC. Затем, итоговые NUC переводятся по курсу IROE в валюту страны начала международной перевозки и это значение показывается в графе «FARE» маршрут-квитанции (см. Приложение 1).

Если в перевозке присутствуют внутренние и международные участки и для построения итогового тарифа используются тарифы, опубликованные в разных валютах, в том числе в RUB для внутренних перевозок, то в «Fare calculation» все тарифы так же будут указаны в NUC, а затем по курсу IROE итоговый тариф будет переведен в валюту страны начала международной перевозки.

Правила построения тарифов допускают указание в графе «Fare calculation» локальной валюты, в нашем случае — RUB, только для перевозок внутри России.

Использование старых форм авиабилетов и старой процедуры тарификации международных перевозок поддерживаться не будет.

Просим Вас принять во внимание и учесть в Вашей работе данные изменения.

Ваши вопросы и пожелания по данным изменениям просим адресовать по контактам ниже:

По вопросам технологического порядка относительно перехода на NUC:

Руководитель проектов по тарифной информации ЗАО «Сирена-Трэвел» 

Миронова Ольга Викторовна

тел: +7 495 782 13 15 доб. 4-50

E-mail: .mironova@sirena-travel.ru«>о.mironova@sirena-travel.ru

По виду печатной формы маршрут-квитанции — Технологический отдел

Главный специалист ЗАО «Сирена-Трэвел» 

Катушёнок Елена Николаевна

тел. +7 (495) 363 32 73 доб. 1-30

E-mail: E.Katushenok@sirena-travel.ru

Служба технологической поддержки:

Тел.:   +7 (495) 725 09 00

E—mail: helpdesk@sirena—travel.ru

В АРС «Сирена-Трэвел» реализовано разделение общего чека на самостоятельные чеки в случае использования одной формы оплаты для всех документов, выпущенных в одной финансовой транзакции. В случае смешанной формы оплаты данная операция невозможна.
Инструкция по работе с ККМ опубликована по ссылке.