Раздел «Пресс-центр» нацелен на:

  • освещение основных событий и достижений в деятельности АО «Сирена-Трэвел»;
  • предоставление дополнительной информации о результатах и планах работы компании.

Пожалуйста, обращайтесь:
z.vorontsova@sirena-travel.ru
+7 (495) 967-1609, доб.: 6525 (9:00-18:00 МСК)

ЗАО «Сирена-Трэвел» традиционно поддержит в статусе спонсора проведение конференции «Электронная коммерция и агентский бизнес», которая состоится 4-5 декабря 2013 года в гостинице «Аэростар» в Москве. Конференция организована Ассоциацией Агентств Воздушного Транспорта (ААВТ) при участии ТКП, РСТ.

В 2013 году тематика конференции, как обычно, охватит последние тенденции рынка IT-технологий, онлайн-продаж, отвечающие наиболее важным потребностям и ожиданиям профессионалов отрасли. На конференции будут рассматриваться следующие основные вопросы:

  • поправки в ВК РФ, состояние и перспективы;
  • основные направления использования IT-технологий в агентском бизнесе;
  • эффективные интернет-технологии для агентов;
  • развитие и перспективы рынка онлайн-бронирований;
  • социальные сети – как получить клиента;
  • новые каналы продаж, дополнительные сервисы как инструмент увеличения доходности;
  • платежные решения при онлайн-продажах;
  • маркетинг и реклама как инструмент по привлечению клиента.

В частности, доклад «Программа лояльности в процессинговой системе как средство повышения онлайн-продаж агентства» в рамках конференции представит компания «Международные процессинговые системы». В своем выступлении технический директор МПС Юрий Спорынин проанализирует, какие возможности существуют у платежного решения на сегодняшний день и как они могли бы быть полезны агенту.

Выступление компании «Международные процессинговые системы» запланировано на 4 декабря в сессии 2 «Основные направления использования IT-технологий в агентском бизнесе. Эффективные интернет-технологии для агентов» в 11:50-12:10.

Напомним, «Международные процессинговые системы» — дочерняя компания ЗАО «Сирена-Трэвел», созданная для дальнейшего развития и укрепления на рынке одного из продуктов «Сирена-Трэвел» — процессинговой системы MyPayments. Система MyPayments активно востребована для онлайн-коммерции как в сфере авиаперевозок, так и в других отраслях бизнеса в России. Это универсальная технологическая платформа для оплаты любых товаров и услуг в режимах онлайн и офлайн. Разработанная компанией «Сирена-Трэвел», которая с 2001 года обеспечивает на российском рынке все элементы технологии бронирования авиабилетов, система MyPayments максимально адаптирована для оплаты авиаперевозок. MyPayments поддерживает интеграцию с различными системами бронирования – АРС «Сирена-Трэвел» и другими GDS. Решение обеспечено высокотехнологичным бэкофисом, позволяющим контролировать полный цикл прохождения платежей. MyPayments предусматривает различные способы оплаты — банковскими картами, электронными деньгами, через системы приема платежей. Среди крупнейших пользователей системы ведущие трэвел-агентства и авиакомпании России, а также крупные игроки других отраслей рынка. Оборот системы MyPayments по итогам первых трех кварталов 2013 года превысил 19,5 млрд руб.

Ежегодная конференция «Электронная коммерция и агентский бизнес» является крупнейшей в России площадкой для профессионалов воздушного транспорта. Аудитория конференции ежегодно составляет более 150 участников, представляющих уникальное сообщество профессионалов авиационного и туристического бизнеса — руководителей и специалистов авиакомпаний, агентств по продаже перевозок, онлайн-тревел-агентств, метапоисковых систем, IT-компаний, онлайн-сервисов бронирования отелей, страховых компаний.

ЗАО «Cирена-Трэвел» (www.sirena-travel.ru) – ведущий российский провайдер комплексных решений по дистрибуции авиаперевозок. Решения ЗАО «Сирена-Трэвел» применяют свыше 500 агентств (без учета субагентских сетей), более 200 авиакомпаний, более 160 аэропортов России, СНГ и мира. Авиационная распределительная система (АРС) «Сирена-Трэвел» содержит рейсы 100% перевозчиков России и СНГ, а также позволяет оформлять авиаперелеты более чем 135 зарубежных авиакомпаний. Через АРС «Сирена-Трэвел» посредством более чем 19000 терминалов и 7000 пунктов продажи на территории России и СНГ ежегодно оформляется свыше 35 млн пассажиро-сегментов. «Сирена-Трэвел» — стратегический партнер IATA (IATA Strategic Partner). Компания сертифицирована в системах взаиморасчетов ТКП, IATA BSP России, Германии, Украины.

Будем рады видеть Вас на конференции!

Компания «Сирена-Трэвел», ведущий российский провайдер комплексных решений по дистрибуции авиаперевозок, приняла участие в заседаниях двух рабочих групп IATA – 21-й встрече группы по бронированиям (Reservations Working Group – RESWG) и 8-й встрече группы по обмену данными между авиакомпаниями и регулирующими структурами (PNRGOV).

В рамках 21-й встречи рабочей группы по бронированиям участниками обсуждался широкий спектр актуальных технических вопросов и инициатив, затрагивающих применение электронных билетов, отдельных символов и параметров данных в них, форматы и компоненты EMD (Electronic Miscellaneous Document), PNR (Passenger Name Record), протоколов передачи данных и т.д.

8-я встреча группы по стандартам передачи сообщений между авиакомпаниями и регулирующими органами (PNRGOV) включила в себя обсуждение текущей повестки по различным техническим параметрам обмена информацией.

Рабочие группы Reservations Working Group (RESWG) и PNRGOV курируют в IATA экспертные области, входящие в сферу компетенций совета PADIS (Passenger and Airport Data Interchange Standards). PADIS – совет IATA, занимающийся поддержкой стандартов обмена EDI- (Electronic Data Interchange) и XML-сообщениями (для сфер, связанных с путешествиями пассажира и его обслуживанием в аэропорту). PADIS является частью «Passenger Standards» – одной из нескольких ключевых рабочих групп, в компетенциях которой вопросы обслуживания пассажиров и развития отрасли в интересах пассажира.

Участие в рабочих группах IATA по ключевым прикладным вопросам и стратегическим направлениям развития технологий дистрибуции авиаперевозок позволяет ЗАО «Сирена-Трэвел» вносить непосредственный вклад в выстраивание современных международных технологических стандартов и учитывать лучшие мировые практики в области дистрибуции, полученные «из первых уст», в собственных решениях.

Напомним, ЗАО «Сирена-Трэвел» является стратегическим партнером IATA и регулярно принимает участие в заседаниях профильных рабочих групп Ассоциации. В рамках своей деятельности компания «Сирена-Трэвел» поддерживает все инициативы IATA, связанные с развитием и совершенствованием рынка гражданских авиаперевозок, а также информационных технологий, лежащих в основе его функционирования.

Таджикистанская авиакомпания «Ист Эйр» ввела на своем сайте услугу бронирования и продажи авиаперевозок. Комплекс бронирования и оплаты через сайт перевозчика построен на базе решений ЗАО «Сирена-Трэвел» — веб-системы бронирования авиаперевозок FORS и системы процессинга платежей MyPayments.

Как отметил перевозчик, шаг по запуску современного формата бронирования и оплаты был предпринят авиакомпанией в целях упрощения процесса приобретения билетов для пассажиров, являющихся держателями банковских карт. Благодаря осуществленному проекту система онлайн-бронирования «Ист Эйр» на базе решений «Сирена-Трэвел» позволяет значительно сэкономить время на приобретение авиабилетов.

Интернет-система бронирования FORS обеспечивает возможность в различных языковых версиях создать на сайте собственный онлайн-сервис по бронированию и оформлению пассажирских перевозок (на базе XML-протокола). FORS предусматривает предоставление нормативно-справочной информации, возможность управления забронированными перевозками, оформление электронных перевозочных документов в различных сеансах (авиакомпании, ТКП, BSP), ряд других операций. В системе реализованы гибкие настройки, широкие возможности бэк-офиса, поддержка различных форм оплаты.

Платежная система MyPayments – универсальная технологическая платформа для оплаты любых товаров и услуг в режимах онлайн и офлайн, максимально адаптированная для оплаты авиаперевозок. MyPayments поддерживает глубокую интеграцию с различными системами бронирования – АРС «Сирена-Трэвел» и другими GDS. Система предусматривает различные способы оплаты — банковскими картами, через системы приема платежей, электронными деньгами. Решение обеспечено высокотехнологичным бэкофисом, позволяющим контролировать полный цикл прохождения платежей, интегрировано с системами отчетности предприятий–поставщиков услуг, что дает возможность получения оперативного отчета по продажам, регулярного реестра платежей, автоматизированного выпуска фискальных  документов.

На сайте «Ист Эйр» приведено описание процедуры бронирования и приобретения авиабилета:

«В процессе бронирования необходимо выбрать направление маршрута, даты вылета и обратного прилёта, а также количество и категорию пассажиров. При нажатии на кнопку «Найти рейсы» система перебросит Вас на сайт системы бронирования, расположенный на защищённых серверах ЗАОСирена-Трэвелгде Вы сможете безопасно осуществить покупку авиабилета. Согласившись с правилами применения тарифов и нажав «Далее», Вы перемещаетесь на следующую вкладку, где должны ввести данные по всем пассажирам, на которых покупаются билеты.

Подтвердив, что данные пассажира заполнены верно, Вы перемещаетесь на следующую вкладку, где должны выбрать способ оплаты. В настоящее время есть возможность оплаты банковскими картами VISA, MasterCard, JCB. После выбора способа оплаты и нажатия «Далее», отображается страница с подробной информацией о Вашем бронировании для проверки и возможной корректировки, а также для ввода контактной информации плательщика или лица, осуществляющего оплату за билеты.

Вам необходимо указать свой e-mail, на который после оплаты заказа будет выслана информация о бронировании и маршрут-квитанция, и номер телефона, который может быть использован авиакомпанией для оповещения в случае возможных изменений в выбранном Вами рейсе. Подтвердив бронирование, Вы переходите на страницу оплаты, защищённую протоколом SSL и сертификатом THAWT, которые позволяют совершенно безопасно ввести данные банковской карты (номер карты, срок действия, данные держателя и секретный проверочный код карты). Нажав «Оплатить», Вы подтверждаете правильность введённых данных и тем самым даёте распоряжение процессинговому центру, обслуживающему систему бронирования, произвести перевод денег с Вашей карты на наш банковский счёт«.

Наряду с FORS и MyPayments авиакомпания «Ист Эйр» эффективно применяет в своей работе другие дистрибутивные решения ЗАО «Сирена-Трэвел». Это обеспечивает перевозчику продажи авиаперевозок через обширную агентскую сеть «Сирена-Трэвел» в России и СНГ и позволяет стабильно повышать коммерческие показатели деятельности.

На сегодняшний день веб-система бронирований FORS и процессинговая система MyPayments используются рядом ведущих авиакомпаний, крупнейших агентств авиаперевозок России и СНГ. Динамика роста интернет-продаж через решения «Сирена-Трэвел» ежегодно составляет более 50%.

О ЗАО «Ист Эйр»

Авиакомпания «Ист Эйр» (www.eastair.tj), код IATA «EG», — авиаперевозчик Таджикистана со штаб-квартирой в Душанбе, основанный в 2007 году. Авиакомпания выполняет перелеты из Курган-Тюбе и Куляба по таким направлениям, как Москва, Санкт-Петербург, Екатеринбург, Новосибирск, Казань и Оренбург. В августе 2013 года авиакомпания отметила перевозку 100-тысячного пассажира.

О ЗАО «Сирена-Трэвел»

ЗАО «Cирена-Трэвел» — ведущий российский провайдер комплексных решений по дистрибуции авиаперевозок. Решения ЗАО «Сирена-Трэвел» применяются более чем 175 авиакомпаниями, 500 агентствами (без учета субагентских сетей), 160 аэропортами России, СНГ и мира. Через авиационную распределительную систему (АРС) «Сирена-Трэвел» посредством более чем 18000 терминалов и 7000 пунктов продажи на территории России и СНГ ежегодно оформляется свыше 35 млн пассажиросегментов. «Сирена-Трэвел» — стратегический партнер IATA (IATA Strategic Partner). Компания сертифицирована в системах взаиморасчетов ТКП, IATA России, Германии, Украины.

21-22 ноября 2013 года компания «Сирена-Трэвел», ведущий российский провайдер комплексных решений по дистрибуции авиаперевозок, поддержит в статусе спонсора проведение девятой международной конференции «Маркетинг авиатранспортных услуг».

ЗАО «Сирена-Трэвел» традиционно выступает одним из ключевых спонсоров этого мероприятия с целью укрепления роста рынка трэвел-услуг и развития его технологий, поддержки обмена опытом между экспертами отрасли, демонстрации новых возможностей комплексной линейки собственных дистрибутивных решений. В 2013 году ЗАО «Сирена-Трэвел» выступит спонсором конференции пятый раз подряд (начиная с 2009 года).

В рамках мероприятия ЗАО «Сирена-Трэвел» представит доклад, посвященный анализу статистики бронирований в глобальной распределительной системе (ГРС) «Сирена-Трэвел», изменений и тенденций, отражающих общую динамику на рынке авиаперевозок.

Конференция «Маркетинг авиатранспортных услуг» с 2005 года является крупнейшей в России и СНГ дискуссионной площадкой для профессионалов воздушного транспорта и трэвел-индустрии. Конференция призвана способствовать установлению диалога между двумя смежными отраслями, интересы которых во многом расходятся, но которые не могут строить свой бизнес, не учитывая мнений друг друга. Участники мероприятия — руководители авиакомпаний, агентств по продаже перевозок, IT-компаний, аэропортов, страховых компаний.

В рамках развития проекта «Сирена-Трэвел Интернэшнл» совместно с Travelport в терминалах и веб-сервисах российской авиационной распределительной системы (АРС) «Сирена-Трэвел» реализовано оформление авиаперевозок на 45 новых зарубежных авиакомпаний*. Напомним, что к середине 2013 года проект «Сирена-Трэвел Интернэшнл» уже включал возможность оформления в АРС «Сирена-Трэвел» более чем 90 зарубежных перевозчиков. Таким образом, на сегодняшний день в системе наряду со 100% рейсов авиакомпаний России и СНГ доступно бронирование рейсов свыше 135 зарубежных авиалиний. Это обеспечивает агентствам-пользователям возможности бронирования маршрутов фактически по всему миру.

По итогам 2012 года возможностями бронирования зарубежного авиаконтента в рамках «Сирена-Трэвел Интернэшнл» воспользовались более 250 агентов с 4500 пультов АРС «Сирена-Трэвел».

Отметим, что оформление зарубежных авиаперевозок в рамках «Сирена-Трэвел Интернешнл» выполняется привычным набором команд и запросов, а также с использованием графического интерфейса.

АРС «Сирена-Трэвел» устойчиво поддерживает тенденцию развития в качестве мировой GDS и реализует стратегию последовательного охвата новых направлений и трэвел-услуг в рамках своего контента, выхода на дополнительные географические рынки.

* Перечень новых зарубежных авиакомпаний, продажа которых открыта в АРС «Сирена-Трэвел»:

Авиакомпания Код IATA Регион базирования
1 AeroGal 2K Эквадор
2 Aero 2000 SA       4M Аргентина
3 Five Fourty Aviation (Fly540) 5H Кения
4 InselAir 7I Кюрасао
5 Pelican Air 7V ЮАР
6 Avianca AV Колумбия
7 JetBlue Airways B6 США
8 UNI Airways B7 Тайвань
9 Caribbean Airlines BW Ямайка
10 Compania Panamena De Aviacion, S.A.
(COPA Airlines)
CM Панама
11 Cubana CU Куба
12 Interair South Africa D6 Южная Африка
13 Syphax Airlines S.A. FS Тунис
14 Yemenia (Yemen Airways) IY Йемен
15 TAM Linhas Aéreas JJ Бразилия
16 Kuwait Airways KU Кувейт
17 LIAT LI Антигуа и Барбуда
18 LACSA —
Líneas Aéreas Costarricenses, S.A
LR Коста-Рика
19 Middle East Airlines (MEA) ME Ливан
20 Air Vanuatu NF Вануату
21 Binter Canarias NT Испания
22 Air Macau NX Макао
23 Surinam Airways PY  Суринам
24 Transportes Aéreos del Mercosur (TAM) PZ Парагвай
25 Lao Airlines QV Лаос
26 Jet Lite (Jetlite Airlines) S2 Индия
27 SATA International S4 Португалия
28 Air Caledonie International (Aircalin) SB Новая Каледония
29 Germania ST Германия
30 SkyWork Airlines SX Швейцария
31 TACA International Airlines TA Эль-Сальвадор
32 Malmö Aviation TF Швеция
33 Bahamasair UP Багамские Острова
34 Air Austral UU Франция
35 Conviasa V0 Венесуэла
36 Volotea V7 Испания
37 Virgin Australia VA Австралия
38 TACV Cabo Verde Airlines
(Transportes Aéreos de Cabo Verde)
Cabo Verde Airlines
VR Кабо-Верде
39 Virgin Atlantic Airways VS Великобритания
40 Arik Air W3 Нигерия
41 Winair
(Windward Islands Airways)
WM Сен-Мартен
42 LAN Ecuador Aerolane XL Эквадор
43 SunExpress XQ Турция
44 Amaszonas
(Línea Aérea Amaszonas S.A.)
Z8 Боливия
45 United Airlines UA США

Актуальная справка об авиакомпаниях – в частности, добавленных – доступна в АРС «Сирена-Трэвел» по запросу «?«.

Проект «Сирена-Трэвел Интернэшнл» запущен в 2010 году компаниями «Сирена-Трэвел» и Travelport. Проект обеспечил агентствам, использующим АРС «Сирена-Трэвел», доступ к рейсам мировых авиаперевозчиков, размещенным в GDS Galileo компании Travelport. На сегодняшний день с терминалов «Сирена-Трэвел» в рамках проекта «Сирена-Трэвел Интернэшнл» суммарно возможно бронирование и продажа авиаперевозок более 135 иностранных авиакомпаний на собственном стоке и стоках интерлайн-партнеров. Благодаря проекту «Сирена-Трэвел Интернэшнл» АРС «Сирена-Трэвел» позволяет агентствам обойтись подключением к одной GDS вместо нескольких.

ООО «Авиакомпания «ЮТэйр-Украина» и ЗАО «Сирена-Трэвел» открыли регистрацию пассажиров на рейсы перевозчика через веб-приложение системы управления отправками «Астра» на сайте авиакомпании. Благодаря реализованному проекту пассажиры «ЮТэйр-Украина» получили возможность  проходить регистрацию на регулярные рейсы не только на стойках в аэропорту непосредственно перед вылетом, но и заранее – не позднее 2 часов до отправления – через сайт авиакомпании.

В рамках взаимодействия компаний по проекту активации веб-регистрации (web check-in) через АС «Астра» для «ЮТэйр-Украина» был разработан и запущен индивидуальный шаблон посадочного талона, оформляемый пассажиром при веб-регистрации.

Система регистрации пассажиров и багажа «Астра» применяется авиакомпанией «ЮТэйр-Украина» с 2012 года. На данный момент существует возможность прохождения веб-регистрации на рейсы, которые вылетают из международного аэропорта Жуляны. В ближайшее время авиакомпания планирует активировать данную услугу для рейсов, вылетающих из всех аэропортов маршрутной сети перевозчика.

Авиакомпания «ЮТэйр-Украина» также является пользователем других решений комплексной линейки ЗАО «Сирена-Трэвел» по дистрибуции авиаперевозок – авиационной распределительной системы (АРС) «Сирена-Трэвел», системы оформления чартерных перевозок MySirena, системы интернет-бронирования FORS и других услуг и продуктов компании.

Напомним, что наряду с веб-регистрацией через сайт функционал DCS Astra ЗАО «Сирена-Трэвел» предусматривает возможность регистрации через киоски самообслуживания. С января по август 2013 года доля регистраций пассажиров с использованием веб-приложения DCS Astra, а также через киоски (по сравнению с аналогичным периодом 2012 г.) значительно выросла: через сайты авиакомпаний – в 2 раза,  через киоски – более чем на 20%.

На сегодняшний день компанией «Сирена-Трэвел» сертифицирована новая, мультикомпанейская, версия киоск-приложения DCS Astra. Она  позволяет предоставлять услугу регистрации пассажиров на рейсы авиакомпаниям, обслуживающимся в аэропорту с использованием АС «Астра», без необходимости установки каждой авиакомпанией собственных приложений для киосков. Благодаря этому подключение авиакомпаний к киоскам через мультикомпанейскую версию АС «Астра» возможно в каждом аэропорте, где установлены киоски SITA CUSS и производится оформление рейсов в DCS Astra.

Система регистрации пассажиров и багажа Astra ЗАО «Сирена-Трэвел» установлена в более чем 160 аэропортах России, ближнего и дальнего зарубежья. В АС «Астра» регистрируются пассажиры и багаж свыше 70 авиакомпаний. Регистрацию через систему – на стойках регистрации, а также через веб— и киоск-приложения – проходят более 2 миллионов пассажиров в месяц (около 70 тысяч пассажиров, 750 рейсов в день). Среднее время на полное оформление одного пассажира и багажа в АС «Астра» составляет 20-25 секунд. В DCS Astra  реализована поддержка 5 платформ общего доступа (Ultra Electronics UltraCUSE, SITA CUTE, ARINC iMUSE, RESA CREWS, AirIT EASE), платформ CUSS (SITA). Также APIS-поддержка по России, странам Европы (Чехия, Испания, Литва, Германия, Италия, Латвия, Эстония) и Азии (Китай, Индия). АС «Астра» поддерживает функцию Drop Off, автоматическое взаимодействие с весами, сортировочными багажными системами. В системе обеспечены линки с программными комплексами служб и AODB аэропортов. Система полностью соответствует резолюциям ИАТA.

Авиакомпания ORENAIR сообщает, что открыла продажу билетов в АРС «Сирена-Трэвел» на регулярные прямые рейсы в Германию из Барнаула, Екатеринбурга, Оренбурга, Омска, Новосибирска и Челябинска.

         Барнаул – Дюссельдорф – Барнаул  с 16 июня по понедельникам;
NEW: Барнаул – Ганновер – Барнаул с 13 июня по пятницам;
NEW: Екатеринбург – Ганновер – Екатеринбург с 03 июня по вторникам;
         Оренбург – Дюссельдорф – Оренбург с 17 мая по субботам;
         Омск – Дюссельдорф – Омск с 17 мая по субботам, а с 30 мая по пятницам и субботам;
         Омск – Ганновер – Омск с 18 мая по воскресеньям, а с 12 июня по четвергам и воскресеньям;
NEW: Челябинск – Мюнхен – Челябинск с 06 июня по пятницам;
NEW: Челябинск – Дюссельдорф – Челябинск с 15 июня по воскресеньям;
NEW: Новосибирск – Ганновер — Новосибирск с 07 июня по субботам.

Авиакомпания ORENAIR совместно с Немецкой железной дорогой Deutsche Bahn предлагает пассажирам услугу Rail&Fly, которая представляет собой комбинированную воздушную и железнодорожную перевозку. Оформление комбинированных перевозок возможно через терминалы «Сирена-Трэвел». Информация и инструкция по оформлению данной услуги размещена на официальном сайте авиакомпании www.orenair.ru в разделе Агентам http://www.orenair.ru/agents/rules-carriage/.

ОАО «АК «ТРАНСАЭРО» предлагает Вашему вниманию специальные сквозные тарифы  на транзитные рейсы ОАО «АК «ТРАНСАЭРО» и следующих авиакомпаний  в рамках соглашения М2-Кольцово:
 
   — ОАО АВИАКОМПАНИЯ КЫРГЫЗСТАН (АЮ)
   — АК ЭЙР БИШКЕК (ОИ)
   — ООО AVIA TRAFFIC COMPANY (ТФ)
 на направлениях между Москвой/Киевом(UN) и   Бишкек/Ошш.
 
   — РУСЛАЙН (РГ)
 на направлениях между Москвой/Киевом(UN) и  Курганом/Тюменью/Нижневартовском.
 
   — ЯМАЛ (ЛА)
на направлениях между Киевом (UN) и Ноябрьском/Салехардом.
 
   — УРАЛЬСКИЕ АВИАЛИНИИ (У6)
на направлениях между  Киевом (UN) и Наманганом/Худжандом.
 
   — ЮТЭЙР (ЮТ)
на направлениях между Киевом (UN) и Белоярском/Ноябрьском/Сургутом/ Нижневартовском.
 
Перевозки осуществляются через а/п Кольцово (г. Екатеринбург).
 
Коды тарифов содержат обозначение аэропорта-трансфера – SVX (например: TSVX1/ XSVX2 и т.д.)

Авиакомпания «Трансаэро» информирует о возможности продажи через АРС «Сирена-Трэвел» перевозок в рамках Коммерческого Соглашения между АК ТРАНСАЭРО (UN) и low-cost компанией easyJet (U2) на направлении между Москвой (Домодедово) и Лондоном (Гатвик).
 
Рейсы:  UN7402, UN7404 Москва (DME) — Лондон (LGW),
UN7401, UN7403 Лондон (LGW) – Москва (DME).
 
Продажа — с 28 октября 2013г., перевозка — с 16 декабря 2013г.
 
Стоимость перевозки (вкл. таксы и сборы) в Лондон:  от  2773 руб. в одну сторону.  
Стоимость перевозки (вкл. таксы и сборы) из Лондона: от  4126 руб. в одну сторону.  
 
Обращаем Ваше внимание, что правила применения тарифов на маркетинговые рейсы UN отличаются от правил применения тарифов на собственные рейсы UN между а/п Внуково и а/п Хитроу.
В коде тарифа (Fare Basis) содержится индикатор аэропорта прилета/вылета в Лондоне-LGW (Гатвик), например: IPROWLGW.
Тарифы только экономического класса, тип OW.
 
Агентам необходимо проверять правила тарифов  перед оформлением билета.
 
ВНИМАНИЕ! До особых указаний нормы бесплатного провоза багажа при оформлении билета вносятся агентами вручную. Нормы бесплатного провоза багажа: взрослые и дети с местом — 20кг, дети до 2-х лет без места  не имеют право на провоз бесплатного багажа. Сквозная регистрация пассажиров и их багажа не производится.
В создаваемое бронирование обязательно  внесение паспортных данных/Travel documents  пассажира. Данные вносятся в полном формате DOCS.

Авиакомпания «Сомон Эйр» (Somon Air), первый частный авиаперевозчик Таджикистана, подписала с ЗАО «Сирена-Трэвел», ведущим российским провайдером комплексных решений по дистрибуции авиаперевозок, контракт на внедрение системы управления доходами Sirena.Revenue.

Система Sirena.Revenue ЗАО «Сирена-Трэвел» – решение класса Revenue Management System (RMS). Sirena.Revenue обеспечивает авиакомпании максимизацию доходов от продажи пассажирских перевозок посредством определения оптимальных пределов продаж по классам бронирования.

Sirena.Revenue оптимизирует для авиаперевозчика доход с каждого направления сети. Система чувствительно реагирует на любое изменение на каждом рейсе, что позволяет авиакомпании продать правильный продукт в правильное время правильному пассажиру — предлагать каждую перевозку по оптимальной стоимости в условиях динамично меняющегося рынка.

Управление доходами в Sirena.Revenue осуществляется как для односегментных, так и многосегментных рейсов. Процесс оптимизации инициируется на основании принятого регламента по онлайн-запросу или по факту наступления определенного события в центре бронирования авиабилетов (ЦБА), где исходной информацией для расчета оптимальных пределов продаж служит вероятностный прогноз спроса и цена билета (доходная ставка) для всех классов бронирования. Прогноз спроса строится на основе фактических и исторических данных продажи посредством использования соответствующих профилей спроса. За счет этого Sirena.Revenue освобождает сотрудников отдела продаж от сложной, однообразной работы.

На сегодняшний день контракты на Sirena.Revenue наряду с авиакомпанией «Сомон Эйр» подписали уже несколько перевозчиков России и СНГ.

Напомним, что помимо Sirena.Revenue авиакомпания «Сомон Эйр» применяет в своей работе другие дистрибутивные решения ЗАО «Сирена-Трэвел», что обеспечивает ей эффективную продажу авиабилетов через обширную агентскую сеть «Сирена-Трэвел» по России и СНГ и позволяет успешно конкурировать на обслуживаемых воздушных линиях.

О «Сомон Эйр» (Somon Air)

Авиакомпания «Сомон Эйр» (www.somonair.com , код IATA «SZ», ранее «4J») — первый частный авиаперевозчик Таджикистана. Основана в 2008 году. Выполняет регулярные пассажирские и грузовые авиаперевозки по более чем 20 направлениям, охватывающим наряду с Таджикистаном и Россией другие страны СНГ, а также дальнее зарубежье. Авиакомпания обладает современным авиапарком и динамично развивает маршрутную сеть.

О ЗАО «Сирена-Трэвел»

ЗАО «Cирена-Трэвел» — ведущий российский провайдер комплексных решений по дистрибуции авиаперевозок.

Интегрированная линейка продуктов «Сирена-Трэвел» обеспечивает обслуживание пассажира с момента выбора вариантов авиаперелета и заканчивая регистрацией на рейс – включая бронирование и оплату авиаперелета онлайн и офлайн, вторичные операции, оформление сопутствующих услуг. Компания также обеспечивает решения, повышающие эффективность бизнеса участников рынка авиаперевозок, – в частности, систему управления доходами авиакомпании.

Решения ЗАО «Сирена-Трэвел» применяются более чем 175 авиакомпаниями, 500 агентствами (без учета субагентских сетей), 160 аэропортами России, СНГ и мира. Через авиационную распределительную систему (АРС) «Сирена-Трэвел» посредством более чем 18000 терминалов и 7000 пунктов продажи на территории России и СНГ ежегодно оформляется свыше 35 млн пассажиросегментов. «Сирена-Трэвел» — стратегический партнер IATA (IATA Strategic Partner). Компания сертифицирована в системах взаиморасчетов ТКП, IATA России, Германии, Украины.

ЗАО «Сирена-Трэвел», ведущий российский провайдер комплексных решений по дистрибуции авиаперевозок, приняло участие в одном из крупнейших ежегодных мероприятий IATA – Всемирном пассажирском симпозиуме (WPS), который состоялся 29-31 октября 2013 г. в Дублине (Ирландия).

Симпозиум собрал более 700 делегатов и был посвящен обсуждению актуальной ситуации в области мировой гражданской авиации, ключевых трендов и инициатив IATA по развитию отрасли. Сквозной темой мероприятия стала ценность, обеспечиваемая авиационным сообщением пассажиру, – трансформация предоставляемых авиаперевозчиками сервисов через призму выгод и преимуществ для конечного пользователя.

Отдельное, сквозное обсуждение в рамках симпозиума получила тема новой инициативы IATA – NDC (New Distribution Capability). Напомним, инициатива NDC призвана всесторонне изменить существующие каналы дистрибуции, по которым работают GDS, чтобы сопровождать продаваемые через GDS услуги авиакомпаний наиболее полной сопутствующей информацией – дополнительными опциями, доступными при прямых авиакомпанейских продажах. За счет этого NDC позволит обеспечить большую прозрачность предлагаемым в глобальных дистрибутивных системах продуктам, предоставит возможности для оказания пассажирам индивидуальных услуг, расширит их выбор.

ЗАО «Сирена-Трэвел» уделяет пристальное внимание развитию инициативы NDC. В частности, как стратегический партнер IATA ЗАО «Сирена-Трэвел» принимает участие в рабочей группе «Passenger Standards», посвященной вопросам обслуживания пассажиров и развитию отрасли в интересах пассажира – включая разработку и внедрение NDC.

Наряду со Всемирным пассажирским симпозиумом ЗАО «Сирена-Трэвел» участвует в других ключевых и экспертных мероприятиях IATA, задающих тренды и направления развития мировой отрасли авиаперевозок. Среди них ежегодная Annual General Meeting (IATA AGM), заседания различных рабочих групп IATA.Тесное взаимодействие со Всемирной ассоциацией воздушного транспорта позволяет ЗАО «Сирена-Трэвел» принимать непосредственное участие в развитии сферы авиаперевозок и их дистрибуции, поддерживать прямой контакт с основными игроками рынка, учитывать в своих разработках актуальные изменения и намечающиеся тенденции отрасли.

ЗАО «Сирена-Трэвел» — ведущий российский провайдер комплексных решений по дистрибуции авиаперевозок. Линейка продуктов «Сирена-Трэвел» обеспечивает авиакомпаниям, агентствам, аэропортам обслуживание пассажира с момента выбора вариантов авиаперелета и заканчивая регистрацией на рейс – включая бронирование и оплату авиаперевозки онлайн и офлайн, вторичные операции, оформление сопутствующих услуг. Решения ЗАО «Сирена-Трэвел» применяются более чем 175 авиакомпаниями, 500 агентствами (без учета субагентских сетей), 160 аэропортами России, СНГ и мира. Компания сертифицирована в системах взаиморасчетов ТКП, IATA России, Германии, Украины.

В АРС «Сирена-Трэвел» реализована доработка, позволяющая агентству получать в свою учетную систему через сервис «Онлайн-билет» (ONLINE TICKET) в XML-формате данные по проведенным продажам и возвратам билетов РЖД. Функционал сервиса аналогичен возможностям оперативной передачи информации о продажах авиабилетов – за исключением опции обмена, не предусмотренной для железнодорожных билетов. Сервис удобен для автоматизации процесса обработки финансовой информации, учета операций над билетами в режиме реального времени.

Структура XML-файла с данными по оформленным в АРС «Сирена-Трэвел» ж/д-перевозкам размещена на странице http://www.sirena-travel.ru/dokumentatsiya-agent-online-bilet.html по ссылке.

Напомним, ранее в АРС «Сирена-Трэвел» был введен в опытно-промышленную эксплуатацию сервис оформления железнодорожных билетов. Продажа билетов на поезда ОАО «РЖД» предоставляется  через терминальную сеть АРС «Сирена-Трэвел» на бланках СВВТ ТКП (EMD). Проект осуществлен силами трех организаций – ЗАО «Сирена-Трэвел», ЗАО «ТКП» и  ООО «УФС». Благодаря новому функционалу агентства, использующие АРС «Сирена-Трэвел» для продажи авиаперевозок, без дополнительных затрат могут расширить для своих клиентов спектр предложений и наряду с авиационным перелетом предоставить им возможности оформления железнодорожного переезда по территории России, СНГ и зарубежных стран.

Пожалуйста, по поводу вопросов по структуре и форме отображения данных обращайтесь:

Федорова Светлана Сергеевна
Тел.: +7 (495) 725-09-17, 967-12-87, доб. 173
E-mail: s.fedorova@sirena-travel.ru

Уважаемые коллеги,

Информируем вас, что 19 февраля 2024г. с 23:00 до 04:00 20 февраля 2024г. по московскому времени на сети АО «Сирена-Трэвел» будут проводиться плановые работы по оптимизации сетевой инфраструктуры. В рамках запланированных работ возможны перебои в работе различных сервисов до 1 минуты.

  

С уважением,
АО «Сирена-Трэвел»

Уважаемые коллеги,

Информируем, что летом 2024 г. на рабочий комплекс МКЛ будет установлена доработка программного обеспечения в части применения категорий «31. Добровольное изменение условий договора перевозки» и «33. Добровольный возврат».

1. С 30 июня 2024 г. будут изменены системные допущения для этих категорий, которые будет применяться к билетам, оформленным в/после даты внедрения доработок:

1.1. Для перевозчиков, которые файлируют тарифную информацию через АТРСО и используют только категорию «16.Сборы при расторжении (изменении условий) договора перевозки» (категории 31 и 33 отсутствуют), изменения / возврат билета будут производится автоматически без применения сборов / штрафов и без каких-либо ограничений (независимо от того, что закодировано в категории 16).

Категория 16 переводится в разряд информационных и автоматически применяться не будет.

1.2. Для перевозчиков, которые файлируют тарифную информацию через ЦРТ и АТРСО, используют категорию 16, 31 и 33, т.е. в картотеке АТИ (Тип источника тарифной информации для тарификации рейсов авиакомпании) категории  31/33 включены, но при этом ограничения в категориях 31 и 33 описаны не полностью, изменения / возврат билета для неописанных вариантов ограничений в категориях 31 и 33 будут производиться автоматически без применения сборов / штрафов и без каких-либо ограничений (независимо от того, что закодировано в категории 16).

Категория 16 переводится в разряд информационных и автоматически применяться не будет.

При комбинации в одном билете перевозчиков, использующих 31/33 и 16 категории, автоматические обмен и возврат билетов будет заблокирован.

Для указанных в пп. 1.1, 1.2 перевозчиков для исключения потери дохода при вторичных операциях и для сохранения взимания необходимых сборов и штрафов при вторичных операциях, рекомендуется произвести файлирование необходимых параметров для всех возможных ограничений через категории 31 и 33, до 30 июня 2024 г.

Для перевозчиков, которые файлируют тарифную информацию через ЦРТ, используют только категорию 16, а категории 31 и 33 в картотеке АТИ отключены, ничего не изменится. Расчёт будет производиться на основании ограничений, описанных в категории 16, но в целях ускорения перехода на автоматический обмен / возврат рекомендуется начать файлирование категорий 31 и 33.

В случае возникновения вопросов, связанных с файлированием категорий в ЦРТ, просим обращаться в отдел пассажирских тарифов ЦРТ ТКП (tarif2@tch.ru; контактный тел.: +7(495) 660-3406).

Для корректного осуществления обменов / возвратов для соглашения М2 при необходимости со стороны ЦРТ будут внесены изменения в УПТ в части категорий 31 и 33 для исключения проведения операций обмена/ возврата без применения сборов/ штрафов

Более подробная информация по технологии работы по соглашению М2 в АРС «Сирена-Трэвел» размещена на сайте https://www.sirеna-travеl.com/ в разделе «Инструкции».

2. C 28 июля 2024 г. будет изменена обработка категории 31, при кодировании параметров с логическим условием выбора параметров категории 31 в зависимости от параметров категории «15. Ограничения по продаже». 

Текущая обработка категории 31 при кодировании сборов и штрафов за изменение в зависимости от категории 15 определяет, что ограничения применяются по месту продажи билетов.

Новые правила обработки будут определять, что ограничение, описанное в категории 15, относится к месту, где билет предъявляется к изменению. Остальные параметры, используемые в категории 15, будут игнорироваться, поэтому указать разные правила обмена по категории 31 в зависимости от других ограничений категории 15 (например, форма оплаты, SSR и т.д.) будет невозможно.

Пример:
Билет был оформлен в Москве (МОВ), а изменение перевозки запрашивается в городе Екатеринбург (ЕКБ).

Кодирование категории 31 с ограничением в категории 15 для билета, который предъявляется для изменения:

НП=31.1 ВЕЛИЧИНА-А=500/ РУБ
ЕСЛИ 15.1
МОВ

НП=31.2 ВЕЛИЧИНА-А=600/ РУБ
ЕСЛИ 15.2
ЕКБ

По действующей сейчас логике штраф будет 500 руб.; по новой логике (с 28 июля 2024 г.) – 600 руб.

Для исключения потерь при вторичных операциях перевозчикам необходимо проверить и при необходимости внести соответствующие изменения в параметры категории 31 до 28.07.2024 г.

Новая обработка категории 31 с учетом ограничений, описанных в категории 15, будет применяться к билетам, выданным в/после даты внедрения доработок.

В случае возникновения вопросов по применению категорий «31.Добровольное изменение условий договора перевозки» и «33.Добровольный возврат» просим обращаться в службу технологической поддержки: helpdesk@sirеna-travеl.ru с темой «Изменения по категориям 31 и 33 летом 2024 г.».

Просим учесть в работе.

С уважением,
АО «Сирена-Трэвел»

Уважаeмыe коллeги,

Информируeм вас, что 6 фeвраля 2024 года на промышлeнный комплeкс МКЛ будeт произвeдeна установка доработки программного обeспeчeния, позволяющая осущeствлять продажу автобусных пeрeвозок чeрeз поставщика контeнта жeлeзнодорожных пeрeвозок с расчeтным кодом 97А. Автобус в расписаниe будeт завeдeн как «виртуальный поeзд». Тeхнология бронирования автобусных пeрeвозок будeт соотвeтствовать бронированию ЖД пeрeвозок. В качeствe проeздного докумeнта для автобусной пeрeвозки будeт оформляться Талон. Оформлeниe EMD СВВТ будeт производиться под расчeтным кодом 97А.

В цeлях учeта продаж автобусных пeрeвозок в файлах формата OnlineTicket (OLT) добавляeтся новый тeг в форматe OLT для жeлeзнодорожных билeтов:

Тип пeрeвозки <TYPE_CARRIER DESC=’тип пeрeвозки’>varchar2 (5)</TYPE_CARRIER>

с возможными значeниями тeга TRAIN, BUS, гдe:

TRAIN — жeлeзнодорожная пeрeвозка;

BUS– автобусная пeрeвозка.

С уважeниeм,
АО «Сирeна-Трэвeл»

Уважаeмыe коллeги,  

Информируeм вас, что на рабочий комплeкс «МКЛ» 10 октября 2023г. будeт установлeна доработка формата обмeнного файла систeмы Onlineticket (OLT) в части отражeния контактов пассажиров в тeгe CONTACTS в случаe пeрeвозки группы.

Ранee, в случаe оформлeния авиапeрeвозки для группы, всe контакты в каждом OLT файлe для каждого участника группы повторялись бeз привязки контакта к пассажиру, что было нeудобно при информировании пассажиров об измeнeнии условий пeрeвозки. Настоящая доработка позволяeт в каждом файлe OLT, в случаe пeрeвозки группы, отражать индивидуальныe контакты пассажира, eсли они были ввeдeны при оформлeнии группы, и общиe контакты для группы (напримeр, руководитeля группы). Данная доработка касаeтся только групповых бронирований, для индивидуальных бронирований измeнeний в отражeнии контактов нeт.

<CONTACTS>

<CONTACT>74991234567</CONTACT>

<CONTACT>79997654321</CONTACT>

<CONTACT>TEST@TEST.RU<;/CONTACT>

</CONTACTS>

Уважаемые коллеги,

Информируем вас, что 20 сентября 2023 года на рабочий комплекс «МКЛ» будут установлены следующие доработки:

– доработка программного обеспечения в части расчёта тарифной информации нового ЭБ/ЭМД при вынужденном обмене с сохранением валюты оригинального ЭБ/ЭМД в соответствии с IATA RP1735, IATA Res. 735d;

При вынужденном обмене электронного билета валюта оплаты ЭБ, принимаемого к обмену, сохраняется и отображается в новом ЭБ в поле «ВСЕГО» /»TOTAL» и «ОПЛАТА»/»PAYMENT».

При вынужденном автоматизированном обмене ЭМД, валюта оплаты ЭМД принимаемого к обмену сохраняется и отображается в новом ЭМД в поле ВСЕГО/TOTAL.  

– доработка программного обеспечения в части запроса ПОРФ/EXMF и ЭМДМФХ/EMDEFX, а именно в маске поле «Новый» по запросу ПОРФ/EXMF (код тарифа, величина) и в маске по запросу ЭМДМФХ/ EMDEFX (величина) обозначается знаками вопроса «???» и требует заполнения;

– доработка программного обеспечения в части изменения ручной маски обмена ЭБ, а именно запрещено изменять параметр добровольный/вынужденный в ручной маске, следует сразу подавать нужный запрос: ПОРВ / ПОРИ / ПОРД / ПОРФ (EXMI/EXMR/EXMV/EXMF). А также, в части изменения автоматического обмена ЭМД с помощью маски, а именно запрещено изменять параметр добровольный/вынужденный в маске обмена ЭМД, следует сразу подавать нужный запрос: ЭМДМДХ / ЭМДМВХ / ЭМДМИХ / ЭМДМФХ (EMDEVX, EMDEIX, EMDERX, EMDEFX);

– доработка программного обеспечения в части добавления в ручных масках продажи билета (ПБР/PTM) и обмена (ПОР/EXM) нового поля для указания признака трансфера, а именно поле «НЕДЕЙСТВИТЕЛЕН ДО» переименовано в  «НЕДЕЙСТВ.ДО» (латинское без изменения). После «НЕДЕЙСТВ.ДО ПОСЛЕ» добавлено поле трансфер (transfer) — «ТРАНСФ» (латинское «TRAN»). Допустимые значения трансфера: » «, «Х»(латинское «X»).

27 сентября 2023 г. будут установлены:

– доработка программного обеспечения в части сохранения оригинальной строки расчёта тарифа при вынужденном обмене ЭБ/ЭМД.

При вынужденном обмене билета строка «Расчета тарифа» / «Fare Calculation» полностью переносится без изменения из первоначального билета в новый билет.

При вынужденном автоматизированном обмене ЭМД строка расчета тарифа (в дисплее ЭМД РАСЧ ТАР/FARE CLC) из принимаемого к обмену ЭМД переносится в новый ЭМД без изменений.

С уважением,
АО «Сирена-Трэвел»

 

Уважаемые коллеги,

Информируем Вас, что 17  октября 2023г. рабочие комплексы Leonardo PSS будет установлена доработка – алгоритм, обеспечивающий автоматизацию процесса недопущения обработки персональных данных пассажиров в базах данных и обрабатывающих вычислительных комплексах, расположенных за пределами Российской Федерации, при бронировании и оформлении внутренних воздушных перевозок пассажиров по территории РФ (в соответствии с требованиями Постановления правительства РФ № 1393 от 08.082022).

Принцип работы алгоритма:

При создании PNR из иностранных дистрибутивных систем (GDS) с внутренними полетными сегментами (только по территории РФ) в Инвенторной системе Leonardo идет проверка на наличие в данном PNR хотя бы одного международного полетного сегмента (по отношению к территории РФ). Если это правило нарушается, PNR в Инвенторной системе Leonardo не создается и в GDS идет отказ, дублирующийся TTY -телеграммой с отказом и причиной отказа.

При оформлении билета в GDS по PNR, содержащим внутренние полетные сегменты, в СЭБ авиакомпании будет идти проверка всего маршрута, по которому оформляется билет, на наличие в нем международных полетных сегментов. В случаях оформления билета из GDS по PNR с некорректным маршрутом – только внутренние полетные сегменты – оформление такой перевозки будет невозможно.

При вторичных операциях с PNR, в случае удаления всех международных полетных сегментов (и для интерактивного доступа, и для стандартного доступа) и при наличии билетов на оставшихся активных внутренних полетных сегментах, PNR только с внутренними сегментами будет автоматически поставлена в специальную очередь авиакомпании 78 GOV REGULATION с информацией «ILLEGAL ITINERARY WITH RU DOMESTIC FLIGHT» в SSR элементе для дальнейшей обработки сотрудниками авиакомпании в ручном режиме.

При вторичных операциях с PNR, в случае удаления всех международных полетных сегментов (и для интерактивного доступа, и для стандартного доступа) и при отсутствии билетов на оставшихся активных внутренних полетных сегментах, PNR только с внутренними сегментами в отдельную очередь не направляется, в PNR вносится информация «ILLEGAL ITINERARY WITH RU DOMESTIC FLIGHT» в SSR элементе.

PNR без билета, созданные в GDS, с некорректным маршрутом (только внутренние полетные сегменты) будут аннулированы автоматически по TL или функционалом Revenue Integrity. Оформление билета в GDS по таким PNR будет возможно только после добавления в PNR международных полетных сегментов.

PNR с билетами, созданные в GDS, с некорректным маршрутом (только внутренние полетные сегменты) будут находится в очереди 78 GOV REGULATION до обработки авиакомпанией этой очереди, либо до момента внесения в такие PNR международных полетных сегментов, после чего PNR с билетами и корректным маршрутом будут автоматически удалены из очереди. По PNR с корректным маршрутом (только международные полетные сегменты или внутренние и международные полетные сегменты) будет возможно производить операции обмена или ревалидации билета.

Просим учесть данную информацию и при необходимости просим скорректировать соответствующие технологии, инструкции и оповестить агентскую сеть, использующие иностранные GDS.

В случае возникновения вопросов просим обращаться в Службу поддержки инвенторной системы Leonardo: Leo@sirena-travel.ru

С уважением,
АО «Сирена-Трэвел»

Уважаемые агенты!

Мы рады сообщить вам о нашей акции на авиабилеты по тарифам:

 — на прямые рейсы в размере от 9 EUR + cборы

— на стыковочные от 100 USD + сборы.

Данная акция действует в рамках рейсов и периодов, обозначенных в нижеуказанной таблице:

 tabl 13 09 23

Условия Акции:

– Дата продажи: 13 — 20 сентября 2023 г.

– Период полета: с 1 октября 2023 года – по 30 марта 2024 года.

– Акция действует в обоих направлениях.

Тарифы на авиабилеты:

— на прямые рейсы начиная от 9 EUR + сборы

— на стыковочные рейсы начиная от 100 USD + сборы.

С уважением,
Pegasus Airlines

Уважаемые коллеги,

Информируем Вас, что 25 сентября 2023 г. на рабочий комплекс «МКЛ» будет установлена доработка программного обеспечения, в части применения категории УПТ «Добровольный возврат» (категория 33) в соответствии с бизнес-требованиями BR 1396 АТРСО.

Для авиакомпаний, использующих 33 категорию УПТ и файлирующих ее через АТРСО или ЦРТ, доработка касается обработки параметров, определяющих выбор тарифов для оценки стоимости использованных участков перевозки при расчете сумм к возврату. А именно, в соответствии с реализованными бизнес-требованиями уточняется логика обработки условия «уровень тарифа» и изменяется логика обработки условия «RBD» с применением динамической иерархии RBD при определении стоимости перевозки на выполненных участках.

1.      Логика обработки условия «уровень тарифа» (byte 92), в части определения равного или более высокого по уровню тарифа для выполненной перевозки.

  • Если byte 92 имеет значение Х – уровень тарифа для перерасчета стоимости использованных участков применяется Выше, чем уровень примененного тарифа на использованных участках;
  • Если byte 92 «незаполненное значение» (Blank) — уровень тарифа для перерасчета стоимости использованных участков применяется Равный или Выше, чем уровень примененного тарифа на использованных участках;
  • byte 92 применяется только в тех случаях, когда пункты построения тарифа для тарифного компонента, перевозка на котором полностью выполнена, и пункты построения тарифа, используемого для перерасчета, одинаковые. 


2.      Логика обработки условия «RBD» (byte 93), в части определения равного или более высокого RBD тарифа для выполненной перевозки.

  • Если byte 93 имеет значение SRBD тарифа для перерасчета стоимости использованных участков должен быть Таким же, как и RBD примененного тарифа на использованных участках;
  • Если byte 93 имеет значение Е – RBD тарифа для перерасчета стоимости использованных участков должен быть Равным или Выше, чем RBD примененного тарифа на использованных участках, не зависимо от того, изменились ли пункты построения тарифа или нет.

Для определения равного/более высокого RBD применяются следующие этапы обработки:

– построить динамическую иерархию RBD,

– определить кабину с использованием «RBD Answer Table» / «Соответствие кодов бронирования классам обслуживания»,

– проверить RBD.

  • Если byte 93 не заполнен (Blank) – ограничений по RBD нет, может быть использован любой тариф для перерасчета стоимости использованных участков, который удовлетворяет всем правилам применения на данных участках при условии, что пункты построения тарифа не изменились. Если пункты построения тарифа на использованных участках изменились, то незаполненное значение byte 93 обрабатывается так же, как и значение E.

Построение динамической иерархии RBD

Динамическая иерархия RBD требуется, когда RBD тарифа для перерасчета стоимости использованных участков должен быть равен или выше RBD примененного тарифа. Тарифы OW, RT, опубликованные и конфиденциальные тарифы должны быть объединены в единый список, отсортированный от самой высокой к самой низкой сумме, чтобы сформировать иерархию RBD.

1. Сформировать базу данных тарифов, используя пункты построения тарифа для тарифных компонентов на использованных участках. Определить исторические опубликованные и конфиденциальные тарифы, которые доступны как пассажиру, так и месту возврата средств и действительны для поездок и оформления билетов, как указано значением byte 63 «Reprice Using» / «параметр «Применяемые тарифы»». Оставить только те тарифы, которые соответствуют направлению перевозки и Глобальному индикатору.

2. Отфильтровать полученный список тарифов, проверив их на соответствие Footnote и категориям правил применения тарифов: 1, 3, 11, 13, 14, 15, 19–22, 25 и 35 (Security Table 983 / таблица «Ограничение доступа» только в категории 35).

3. Поделить пополам тарифы RT.

4. Отсортировать полученный список по величине тарифа, от наибольшего к наименьшему. Если существует несколько валют, конвертировать все в NUC и отсортируйте полученный список по величине в NUC, от самой высокой к самой низкой.

5. Все prime RBD (код бронирования, определяемый на основании записи Record 1 / блок «Применение КБТ») примененного тарифа на использованных участках являются точками входа в иерархию RBD. Когда динамическая иерархия RBD включает несколько тарифов с одним и тем же prime RBD, точка входа в иерархию RBD считается тариф с наименьшей величиной. Точка входа в иерархию RBD определяет минимальную величину тарифа для перерасчета стоимости использованных участков.


Определение кабины с использованием RBD Answer Table:

При установлении тарифов с более высокими значениями RBD в динамической иерархии определяются подходящие кабины для:

prime RBD примененного тарифа на использованных участках,

prime RBD тарифа для перерасчета стоимости использованных участков,

– забронированного RBD примененного тарифа на использованных участках.


Проверка применения Равного или Более высокого RBD:

При создании динамической иерархии RBD для определения тарифов с более высоким RBD применяются следующие этапы обработки:

Primary carrier (перевозчик, чей тариф используется для тарифного компонента, включающего несколько полетных сегментов разных перевозчиков): все prime RBD примененного тарифа на использованных участках являются точками входа. Величина тарифа для перерасчета стоимости использованных участков должна быть равна или превышать величину всех точек входа, а кабина prime RBD тарифа для перерасчета стоимости использованных участков должна быть равна или выше кабины prime RBD примененного тарифа на использованных участках.

Secondary carrier (один из перевозчиков, полетный сегмент которого входит в тарифный компонент, который сформирован из тарифа другого перевозчика): Кабина prime RBD тарифа для перерасчета стоимости использованных участков должна быть равна/выше кабины забронированного RBD на каждом выполненном участке.

Если точку входа в иерархию RBD невозможно определить, то кабина тарифа для перерасчета стоимости использованных участков должна быть равна или выше кабины примененного тарифа на использованных участках. Это касается как Primary carrier, так и Secondary carrier.

Если ни одно из этих условий не может быть выполнено, проверка RBD завершится неудачно.


Обработка условия «уровень тарифа» (byte 92) в сочетании с условием «RBD» (byte 93)

tabl byte 92 93


Обращаем Ваше внимание, что с вступлением в силу новой логики определения тарифов для оценки стоимости использованных участков перевозки с применением динамической иерархией 
RBD (byte 93 = Е) при расчете сумм к возврату при наличии развернутой тарифной сетки и разных уровней тарифов в одинаковых prime RBD для пересчитываемого тарифного компонента / использованного участка перевозки  в некоторых случаях может возникнуть ситуация, когда пассажиру возвращается сумма большая, нежели при текущей логике, т.е. применяется равный или более высокий RBD, но при этом Уровень тарифа на использованных участках, вычитаемый при расчете сумм к возврату, будет ниже, чем при использовании текущей логики.

В целях избежания такой ситуации можно рекомендовать авиакомпаниям файлировать byte 93 со значением S.

Дополнительно для информации:

Byte 92 в интерфейсе FareManager соответствует полю «New Fare Value Must Be» в разделе Fares to Reprice вкладки Repricing Conditions, в интерфейсе TAR-LINE соответствует полю «Итоговая сумма».

Byte 93 в интерфейсе FareManager соответствует полю «RBD» в разделе Rules to Reprice вкладки Repricing Conditions, в интерфейсе TARLINE соответствует полю «КБ».

Более подробно все изменения, касающиеся обработки категории 33, описаны в прилагаемом документе.

В случае возникновения вопросов просим обращаться в Службу технологической поддержки: helpdesk@sirena-travel.ru с темой «Проверка подклассов при добровольном возврате (кат 33)».

С уважением,
АО «Сирена-Трэвел»

Уважаемые коллеги,  

Информируем Вас, что на рабочий комплекс МКЛ установлена доработка программного обеспечения в части изменения отображения информации в некоторых полях билета для перевозки багажа салоне ВС (CBBG), а именно:

— в графе “Endorsement/Restrictions” будет отображаться номер билета пассажира, для которого оформлена спецобслуживание CBBG;

— в графе «Fare Basis» к коду примененного тарифа будет добавлен код «CB»;

— в графе «Baggage Allowance» – будет указываться «Нет»

Пример: билет пассажира:

ВЫПИСАН 28АВГ23 ИЗ СБ-1H  ГРД-МОВ  PNR: 1H 1BTCGD, У6 0504CC
АГН-99ГРС ГРД-МОВ ОП-20   ПУЛ-МОВКЕН ППР-00118580

 ПЕТРОВ/ИВАН ИВАНОВИЧ

         === ЭБ 2626170042949 ===
 1    У6-2    Х 30АВГ23 1945 ШРМ ЕКБ OK  XOW                             1М   O

РАЗ/ЗАПР :PP2234567890/НДСА/К463.27 НДСZZ30.83/NONEND
ФОИД     :
РАСЧ ТАР :MOW U6 SVX4800RUB4800END
ТАРИФ    :B/4800РУБ
СБОРЫ    :ZZ185 RI296
ВСЕГО    :5281 РУБ
ОПЛАТА   :5281 РУБ НА
КОД ТУРА :

билет CBBG:

ВЫПИСАН 28АВГ23 ИЗ СБ-1H  ГРД-МОВ  PNR: 1H 1BTCGD, У6 0504CC
АГН-99ГРС ГРД-МОВ ОП-20   ПУЛ-МОВКЕН ППР-00118580

 ПЕТРОВ/CBBG

         === ЭБ 2626170042950 ===
 1    У6-2    Х 30АВГ23 1945 ШРМ ЕКБ OK  XOW/CB                          НЕТ  O

РАЗ/ЗАПР :НДСА/К463.27 НДСZZ30.83/NONEND/2626170042949
ФОИД     :
РАСЧ ТАР :MOW U6 SVX4800RUB4800END
ТАРИФ    :B/4800РУБ
СБОРЫ    :ZZ185 RI296
ВСЕГО    :5281 РУБ
ОПЛАТА   :5281 РУБ НА
КОД ТУРА :

С уважением,
АО «Сирeна-Трэвeл»

Уважаемые коллеги,  

Информируем Вас о том, что 4 сентября 2023 года на рабочий комплекс МКЛ будет установлена доработка программного обеспечения в части дополнительного контроля наличия в PNR для пассажиров, желающих оформить перевозку багажа в пассажирском кресле ВС, подтвержденных авиакомпанией специальных запросов.

А именно: при оформлении перевозки багажа в пассажирском кресле для пассажира с именем CBBG осуществляется проверка PNR на обязательное наличие в нем подтвержденного авиакомпанией специального запроса — SSR CBBG. В случае отсутствия в PNR подтвержденного запроса SSR CBBG, при попытке оформления билета, на экран выводится предупреждающее сообщение «ДЛЯ ПАССАЖИРОВ С ДОП.МЕСТАМИ НЕОБХОДИМО УКАЗАТЬ SSR БГЖК / SPECIFY SSR CBBG FOR PASSENGERS WHITH EXTRA SEATS». Билет при этом не оформляется.

Обращаем внимание, что в формат запроса SSR предусматривает обязательное внесение номера пассажира, соответствующего багажу (CBBG).

Просим внести необходимые изменения в соответствующие технологии и инструкции.

Доработка действует для всех авиакомпаний.

Формат запроса:

3С(СЕГМ)П(ПАСС)БГЖК(ВЕС)(Наим)Пробел(Номер)

 Параметры запроса:

3

Код запроса (цифра)

С

Признак ввода номера сегмента 

СЕГМ

Номер сегмента

П

Признак ввода номера пассажира

ПАСС

Номер пассажира, для которого вводится спецобслуживание

БГЖК

Код спецобслуживания   (на латинице – CBBG)

ВЕС

Вес багажа

Наим

Наименование багажа

Пробел

Пробел обязателен

Номер

Номер пассажира, соответствующего багажу (Обязательно!)

С уважением,

АО «Сирена-Трэвел»

Уважаeмыe коллeги,

Информируeм Вас, что 11 сeнтября 2023г. на рабочий комплeкс «МКЛ» будeт установлeна доработка программного обeспeчeния, оптимизирующая тeлeграммный обмeн по протоколу EDIFACT.

В связи с этим произойдут измeнeния в слeдующих процeссах:

  1. При вынуждeнном обмeнe EMD

Информация, пeрeчислeнная нижe и пeрeдаваeмая в настоящee врeмя в полe Sponsor Information (IFT+4:43), будeт пeрeдаваться в полe Endorsement (IFT+4:10):

а) Тeкст residual (EMD 51-53):

«ТАРИФ<сумма тарифа>(<сумма эквивалeнта>) <сборы>»

б) НДС

— сумма НДС в видe «НДСXX.XX» или «VATXX.XX» или

фраза «БEЗ НДС» («VAT NOT INCLUDED»).

в) признак nonrefundable и nonexchangeable

Аналогичныe измeнeния по пeрeносу данной информации произойдут и в обмeнных файлах RET/HOT/EMMR/ETLR/OLT 

Отображeниe данной информации на квитанции EMD нe измeнится.

  1. Полe Tour Code в PNR, элeктронном билeтe и EMD будeт строго на латиницe

Рeмарка КДТР станeт одноязычной и будeт вводиться в PNR только на латиницe. Ранee ввeдeнныe значeния Tour Code в PNR, билeтах и EMD будут транслитeрированы в соотвeтствии с таблицeй соотвeтствия букв в кириллицe и на латиницe, доступной по запросу в МКЛ: ??БУКВЫ.

Просим учeсть данную информацию и заранee спланировать нeобходимыe измeнeния процeссов публикации тарифной информации, учeта и взаиморасчeтов при нeобходимости.

С уважeниeм,
АО «Сирeна-Трэвeл»

Уважаeмыe коллeги,

Информируeм Вас, что 18 июля 2023г. на рабочий комплeкс «МКЛ» будeт установлeна доработка программного обeспeчeния, измeняющая формат обмeнных XML файлов ONLINETICKET(OLT). А имeнно, в тeгe <AUTH_INFO добавлeн атрибут acq_bank с наимeнованиe названиe банка эквайeра.

Измeнeния в форматe:

Было:
<AUTH_INFO code=’код авторизации varchar2(8)’ currency=’код валюты авторизации varchar2(3)’ amount=’сумма авторизации number’ DESC=’информация о пластиковой картe’ provider=’код цeнтра авторизации при оплатe пластиковой картой varchar2 (2)’ rrn=’уникальный идeнтификатор банковской транзакции varchar2(35)’/>

Стало:
<AUTH_INFO code=’код авторизации varchar2(8)’ currency=’код валюты авторизации varchar2(3)’ amount=’сумма авторизации number’ DESC=’информация о пластиковой картe’ provider=’код цeнтра авторизации при оплатe пластиковой картой varchar2(2)’ rrn=’уникальный идeнтификатор банковской транзакции varchar2(35)’ acq_bank =’названиe Банка-эквайeра varchar2(55)’/>

Описаниe новой вeрсии обмeнного файла OLT — 2.9 будeт размeщeно на порталe докумeнтации АО «Сирeна-Трэвeл» в раздeлe https://wiki.sirena-travel.ru/onlineticket, а такжe направляeм eго во вложeнии к данной рассылкe.

С уважeниeм,
АО «Сирeна-Трэвeл»